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東涌纜車,昂坪360

互联网 2021-04-20 18:11:36
昂坪360昂坪360のゴンドラ昂坪360のゴンドラ昂坪360の路線図路線総延長5.7 km凡例utSTR東涌線往香港uKXBHFa-LutKXBHFe-R25分東涌 東涌線uhDST空港島転向駅uhDST弥勒山転向駅uhKBHFe0分昂坪 昂坪360Ngongping Cablecar.jpg運行の様子各種表記繁体字:昂坪360簡体字:昂坪360拼音:Áng Píng 360発音:アンピン サンパイリョウシー広東語拼音:Ngong Ping 360広東語発音:ゴンピン サンパクロクサプ日本語漢音読み:こうへいさんびゃくろくじゅう英文:Ngong Ping 360テンプレートを表示

昂坪360(こうへいさんびゃくろくじゅう)は、2006年に開業した香港の香港鉄路有限公司が所有する観光用のロープウェイである。開業時から2007年まではオーストラリアに本社を置くSkyrail-ITM(中国語版)が運営していた。ランタオ島の東涌(トンツォン)と昂坪(ゴンピン)を結んでいる。

目次1 概要2 観光3 事故4 駅一覧5 外部リンク概要[編集]

2006年に開業した、全長5.7kmのライトナー・ロープウェイズ製ロープウェイである。公式の案内などに、中国語で「纜車」、英語で「cable car」と表示されているが、同じ香港にあるピークトラムの様な軌道を有する、日本語で一般的に称するところのケーブルカーではない。所要時間は20分から30分と幅があるのは、強風時には徐行運転することになっているからである。ルートは、東涌から一度、香港国際空港のある赤鱲角(チェクラプコック)に向かう。そこで方向転換をした後、彌勒山の山頂を経由して、昂坪に到着する。ただし、途中に乗降駅はない。また、乗車にはチケットの購入が必要であり、クレジットカード払いは可能だが、オクトパスは使えない。

観光[編集]

昂坪駅には「昂坪市集」という商店・レストラン群が併設され、そこを歩いて抜けると5分ほどで天壇大仏のある宝蓮禅寺(中国語版)に着く。宝蓮禅寺には「素食レストラン」が併設されている。素食とは、中国式精進料理である。宝蓮禅寺のものは台湾素食と比較すると、やや高級感がある。大仏に向かう階段の手前に食券売り場があり、そこで食事の時間を予約する。この食事券を購入しないと大仏の中には入れない。なお階段を上り、周囲から景色を眺めることはできる。これら以外には特記すべき施設がない。

従来は、新大嶼山巴士(新ランタオ島バス)がランタオ島における独占的なバス事業者(東涌および香港国際空港を除く)であり、宝蓮禅寺への交通を一手に引き受けていたが、昂坪360の開通により所要時間が40分ほど短縮されたことにより、バスの利用者は激減した。

香港国際空港に近接した場所にあるため「出入国ついでに観光したい」という人も多いと思われるが、荷物の預かり所などはないので、予め空港で預けてから向かうなどの対策が必要。空港からはバスで移動することになる。また、万一のトラブル(運行の一時停止、閉じ込めなど。開業以来、時間の多少にかかわらず数回発生している)に巻き込まれるリスクを考えると、香港出国(離境)日の観光コースに組み込むことは避けた方がよい。

事故[編集]

2007年6月11日、試験中に空のゴンドラが地上に落下する事故が発生した。この事故による死傷者は出なかったものの、運行は安全性が確保されるまで無期限停止とされた。9月18日、地鉄有限公司(当時)とSkyrail-ITMとの契約は破棄され、昂坪360の運営は地鉄有限公司が新たに100%子会社を設立して引き継ぐことが発表された。12月31日、6ヶ月ぶりに昂坪360の運行が再開された(昂坪ロープウェイ落下事故(中国語版))。2012年1月25日、プーリーの問題から全線突然停止運行。約800人の乗客が冬の気温0度のゴンドラの中で約2時間をすごすこととなった。全線のプーリーが交換されるまで、約2ヶ月運休した。2012年4月5日に運転再開。

駅一覧[編集]日本語駅名繁体字中国語駅名英語駅名累計キロ接続路線所在地東涌駅東涌站Tung Chung0.0■東涌線離島区昂坪駅昂坪站Ngong Ping5.7外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、昂坪360に関連するカテゴリがあります。Ngong Ping 360宝蓮禅寺表話編歴港鐵(MTR)鉄道路線及び地下鉄路線営業中

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昂坪360

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